Drei Räder, zwei Sitze: Gibt es einen Markt für das Solarauto von Aptera? / Foto: Aptera

  Nachhaltige Aktien

E-Auto-Entwickler Aptera geht an die Börse

Das US-Unternehmen Aptera Motors will es im zweiten Anlauf schaffen, sein dreirädriges Solarelektroauto Aptera in Serie zu fertigen. Die Firma geht an die US-Börse Nasdaq und nutzt dort das Tickersymbol SEV, das zuvor vom mittlerweile insolventen deutschen Unternehmen Sono Motors verwendet wurde. Ist die Aptera-Aktie eine gute Investmentidee?

Aptera Motors wurde 2005 im kalifornischen San Diego unter dem Namen Accelerated Composites gegründet. Ein erster Versuch, ein Solarelektroauto auf den Markt zu bringen, scheiterte, das Unternehmen meldete 2011 Insolvenz an. 2019 erfolgte die Neugründung, seitdem finanzierte sich Aptera ähnlich wie Sono Motors unter anderem mit Crowdkampagnen und kostenpflichtigen Reservierungen für sein erstes Fahrzeug, den Aptera SV.

Bislang existieren nur Prototypen des Aptera SV, der Start der Serienfertigung ist für Ende 2025 vorgesehen. Der dreirädrige Zweisitzer soll eine Reichweite von etwa 600 Kilometern haben und an sonnigen Tagen über integrierte Solarzellen Energie für weitere 60 Kilometer gewinnen können.

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Die Aptera-Aktie wird auf der Website der Nasdaq bereits angezeigt, die Papiere sollen allerdings frühestens am 14. Oktober handelbar sein. Zum Börsenstart wollen bestehende Aktionäre knapp 32 Millionen Aktien in Umlauf bringen.

ECOreporter rät von einem Einstieg bei Aptera ab. Vergleichbare Unternehmen haben es in den letzten Jahren meist nicht geschafft, eine Serienfertigung zu starten, oder konnten sich am Markt nicht durchsetzen. Mehrere Elektroautohersteller sind mittlerweile insolvent, darunter auch vergleichsweise aussichtsreiche wie Fisker.

Seit auch herkömmliche Automobilkonzerne Elektrofahrzeuge herstellen und sich Anbieter wie Tesla und BYD Rabattschlachten liefern, ist es für kleine Entwickler sehr schwierig geworden, profitable Geschäftsmodelle aufzubauen. Aktuell schätzt die Redaktion keine Elektroautoaktie als aussichtsreich ein.

Mehr dazu lesen Sie in unserem Dossier Tesla, BYD, Rivian: Elektroauto-Aktien im Crash-Test.

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