Tesla mit Gewinneinbruch – Musk will weniger Politik machen

Der US-Elektroautobauer Tesla hat im ersten Quartal 2025 einen drastischen Gewinneinbruch hinnehmen müssen. Konzernchef Elon Musk will sich nun wieder stärker auf das Unternehmen und weniger auf seine fragwürdigen politischen Aktivitäten konzentrieren.

Der Umsatz von Tesla sank zwischen Januar und März im Jahresvergleich um 10 Prozent auf 19 Milliarden Euro. In allen Geschäftsbereichen gingen die Erlöse zurück, am stärksten im Autogeschäft, wo sie um ein Fünftel auf knapp 14 Milliarden Dollar schrumpften.

Proteste und Vandalismus gegen Tesla

Auch die operative Marge verschlechterte sich von 5,6 auf 2,1 Prozent. Unter dem Strich brach der Nettogewinn im Vergleich zu 2024 um 71 Prozent auf 409 Millionen Dollar ein.

Der Fahrzeugabsatz sank im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 13 Prozent. Vor allem in Europa brachen die Verkaufszahlen des Konzerns wegen der politischen Rolle von Konzernchef Elon Musk deutlich ein. ECOreporter berichtet hier.

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Musk gilt als der inoffizielle Leiter der Kostensenkungsbehörde Doge in den USA. Er ist damit die treibende Kraft hinter den Massenentlassungen im öffentlichen Dienst, die Beobachter als Angriff auf die US-Demokratie werten. Tesla-Fahrzeuge und -Filialen wurden zuletzt verstärkt zum Ziel von friedlichen Protesten und auch von Vandalismus.

Musk erklärte nun, nur noch etwa 40 Prozent seiner Zeit mit seinen politischen Aufgaben zu verbringen. Die Arbeit von Doge sei "größtenteils erledigt". Musk selbst bestritt in einer Telefonkonferenz laut der Nachrichtenagentur Reuters zudem, dass sein politisches Engagement an der Seite von US-Präsident Donald Trump dem Image der Marke Tesla schade. Zuvor hatte er die Proteste gegen Tesla bereits als Verschwörung bezeichnet und behauptet, diese würden durch jüdische Milliardäre finanziert. Für diese Behauptungen gibt es keinerlei Beweise.

Beobachter rechnen auch im weiteren Jahresverlauf mit sinkenden Absatzzahlen bei Tesla. Das liegt auch an der veralteten Modellpalette des Konzerns. Ende des ersten Halbjahres soll eine günstigere Version des Tesla-Bestsellers Model Y auf den Markt kommen. Hier liegt der Konzern nach eigenen Angaben im Plan.

Allerdings leidet der Konzern unter der Zollpolitik der US-Regierung. Wegen der von Trump verhängten Zölle von 145 Prozent gegen China stoppte der Autobauer den Teileeinkauf dort. Weil die Volksrepublik mit Vergeltungszöllen reagierte, nimmt Tesla dort keine Bestellungen für die importierten Modelle S und X mehr an.

Bei der Zollpolitik liegt Musk nicht auf einer Linie mit Trump. Der Manager hatte bereits öffentlich erklärt, er halte nichts von hohen Zöllen. Medienberichten zufolge soll Musk Trump auch vergeblich gebeten haben, auf hohe Sonderzölle gegen China zu verzichten.

Musks angekündigter Teilrückzug aus der Politik beflügelte die Tesla-Aktie trotz schwacher Zahlen. Im Tradegate-Handel ist diese aktuell 5,5 Prozent im Plus zum Vortag und kostet 220,10 Euro (Stand: 23.4.2025, 9:50 Uhr). Auf Monatssicht ist die Aktie 16,2 Prozent im Minus, im Jahresvergleich hat sie 62,3 Prozent zugelegt.

Der Tesla-Kurs hatte Ende vergangenen Jahres stark vom Wahlsieg Donald Trumps profitiert. Mittlerweile hat sich diese Euphorie wieder gelegt, nicht nur weil Musks Politik dem Image des Autobauers schadet, sondern auch, weil sich Trumps Politik nicht so positiv auf Tesla auswirkt, wie erhofft. Seit dem Höchststand im Dezember hat sich der Kurs rund halbiert. Von Teslas Schwierigkeiten profitierten in den letzten Monaten vor allem professionelle Leerverkäufer, die auf fallende Aktienkurse setzen.

ECOreporter rät weiter vom Einstieg in die Tesla-Aktie ab. Mit einem erwarteten Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von 112 für 2025 und 76 für 2026 ist sie viel zu teuer. Noch wichtiger ist aus Sicht der Redaktion aber, dass sich Musks Verhalten mit nachhaltigen Grundsätzen nicht vereinbaren lässt.

Tesla Inc.:  ISIN US88160R1014 / WKN A1CX3T

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