Einfach E-Mail-Adresse eintragen und auf "Abschicken" klicken - willkommen!

Tesla: Teilautonomer Fahrassistent in den Niederlanden zugelassen
Die Niederlande erlauben als erstes europäisches Land den Einsatz des aktuellsten Fahrassistenzsystems von Tesla, mit dem die Autos des US-Konzerns weitestgehend selbstständig fahren können. Branchenexperten zweifeln an der Sicherheit der Technik.
Das in den Niederlanden zugelassene System steuert Teslas grundsätzlich eigenständig, der menschliche Fahrer muss dies allerdings durchgehend überwachen und in Notfällen eingreifen. Tesla-Technologie, die komplett autonom agiert, existiert bislang nur als Testversion in den USA.
Elon Musk hat in Europa viel Kredit verspielt
Die jetzt erstmals in Europa erlaubte Technik ist in den Vereinigten Staaten schon seit Jahren zugelassen. Trotz einiger Verbesserungen geht die US-Verkehrssicherheitsbehörde aber weiter davon aus, dass das Fahrassistenzsystem bei schlechten Sichtverhältnissen, etwa Nebel oder Regen, Probleme verursachen kann. Anders als technisch überlegene Konkurrenten wie Waymo setzt Tesla bei seiner Einschätzung der Fahrzeugumgebung nur auf Kameras und nicht zusätzlich noch etwa auf Radarsensoren. Verkehrsexperten warnen immer wieder davor, dass dies die Unfallgefahr erhöhe. Tesla bemüht sich derzeit darum, dass seine aktuellste Systemversion auch in anderen europäischen Ländern zugelassen wird.
Mit seinen Geschäftszahlen für 2025 hat Tesla enttäuscht. Erstmals sank der Umsatz, und der Gewinn halbierte sich fast. Ein Grund dafür sind die demokratie- und menschenfeindlichen Äußerungen, mit denen Konzernchef Musk das Image von Tesla insbesondere in Europa beschädigt hat. Die Tesla-Aktie verlor in den letzten vier Wochen 14 Prozent an Wert, auf fünf Jahre gesehen notiert sie 57 Prozent im Plus. Aktuell kostet das Papier im Tradegate-Handel unverändert zum Freitag 296,20 Euro (Stand 13.4.2026, 10:49 Uhr).
Wie die Redaktion die Tesla-Aktie einschätzt, erfahren Sie hier.
Lesen Sie auch das ECOreporter-Dossier Tesla, BYD, Rivian: Elektroauto-Aktien im Crash-Test.